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フォルクスワーゲン ゴルフ 1998~
試乗&購入ガイド

実用車の殻を破った4代目。高剛性ボディと豪華装備が自慢。プレミアム感溢れる1台
生産期間:1998(H10)年~2004(H16)年

フォルクスワーゲン ゴルフの狙い目グレード

街乗り派にオススメは2Lモデルだ
 価格の割に装備が充実していているグレードCLiやGLiは販売台数が多いので、中古車市場の流通も豊富となっている。また、1999年11月に登場したEは、新車価格が安かったため、中古車価格もリーズナブル。流通は少ないが、程度の良いモデルを選ぶことが可能だ
ゴルフCLi フロントスタイル
↑CLiやGLiは販売台数が多く、中古車市場の流通も豊富なので程度やボディカラーなどにこだわってクルマ選びができる
ゴルフR32 フロントスタイル
↑プレミアムモデルであるR32は流通している物件の価格が高く、250万~400万円程度で流通しているものが多いようだ

フォルクスワーゲン ゴルフの購入時のチェックポイント

リコール対策を受けているかを確認
 初期型モデルを購入するなら、事前にリコール対策を受けているかを確認しよう。また、2003年以前のモデルでは、窓落ちと言われる、パワーウインドウの不具合が考えられる。プラスチック製のリフターが破損してしまうのが原因だが、現在は、金属製リフターを採用している。

フォルクスワーゲン ゴルフ インプレッション

しっかりした乗り心地としなやかなフットワーク
 ゴルフ3までは、カッチリとした乗り心地と軽快なハンドリングが売り物だったが、ゴルフ4ではイメージを一新。たっぷりとしたサスペンションストロークを生かした、しなやかなフットワークと、ソフトながらしっかりとした乗り心地になっている。
 市街地走行が多い人なら、2LのSOHCエンジンがベストチョイスだ。1.8Lは自然吸気とターボ、ともに発進トルクが薄くなっているからだ。燃費は欧州車の常で、市街地で悪く、高速では大きく伸びるという特徴を持っている。
 初期モデルはトラブルの話をよく聞くので、できれば2001年以降のモデルを選びたい。
フォルクスワーゲン ゴルフIV 走り
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