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ホンダ ステップワゴン 1996~
変更&追加点

大人8人が乗れる広い室内空間とスクエアボディで一世を風靡した、5ナンバー枠の3列シートワゴン
1996(H8)~2001(H13)年

1996(H8)年5月

快適機能を詰め込んだ箱形フォルムで登場
 家族みんなの使い勝手を追求した1.5BOXの3列シートワゴンとして登場。「使い勝手」=「スペースユーティリティ」ととらえ、5ナンバーボディの限られた空間を、最大限に活用するために箱形ボディを採用。丸みを帯びたクルマが多かった当時としては斬新なデザインで、瞬く間に人気モデルとなった。
 グレード構成は、豪華グレードのW、スタンダードグレードのG、そして廉価グレードのNの3ラインナップ。W、Gは3列シートの8人乗りだが、Nは2列
 シートの5人乗りとなる。エンジンは軽量でコンパクト設計の2L DOHC 16バルブの1種類のみで、最高出力125psを発生する。トランスミッションは全グレード4AT、FFと4WDの駆動方式が選択できた。
ホンダ ステップワゴン フロントスタイル
↑Wにはアルミホイールを標準装備。サンルーフなどのオプション品も豊富だ
ホンダ ステップワゴン インテリア
↑WとGは、ラウンジ気分が味わえる回転対座とポップアップ式(2列目シート)から選択可能
ホンダ ステップワゴン インテリア
↑ポップアップ式では2列目シートを格納すれば、リムジンのような広いレッグスペースを作ることも可能だ
ホンダ ステップワゴン インテリア
↑Nには2列シートの5人乗りのみを採用。仕事やアウトドアなどで荷物を多く積載するユーザーに人気があった

1997(H9)年8月

さらなる快適性と安全性の向上を図る
 安全性や質感の向上を目的とした一部改良で、全グレードにABSおよび運転席/助手席ダブルエアバッグ、チャイルドシート固定機構付きシートベルト(2列目シート)を追加装備。FF車全グレードのインパネには、燃料残量警告灯が採用された。またグレード別に見ると、Wには新造形の専用シート&シート表皮やオーディオのグレードアップ、キーレスエントリーの採用など、Gには新たに電動格納ドアミラーが装備されている。
ホンダ ステップワゴン エアバッグ
↑助手席用のエアバッグが備えられ、パッシブセーフティの向上を図った
ホンダ ステップワゴン インテリア
↑2、3列目に加え1列目シートにもフラット機能をもたせ、全席フルフラットが可能となった

1997(H9)年12月

全身白をまとったホワイティが登場
 Gをベースとした特別仕様車で、運転席アームレストやキーレスエントリー、クロームメッキタイプのエキパイフィニッシャーなどの豪華装備が施された。
ホンダ ステップワゴン ボディ
↑ホワイトを基調としたエクステリア。ボンネット上のウォッシャーノズルまでもボディと同色だ

1998(H10)年1月

オートキャンプに最適なフィールドデッキを追加
 アウトドアでの使用を意識して、ポップアップルーフ仕様のフィールドデッキを設定。ポップアップ内に、大人2人が就寝できるスペースを確保する。GとWのそれぞれに設定された。
ホンダ ステップワゴン フロントスタイル
↑テント部収納時の全高は1955mm(4WD車は1970mm)。テント部には、防水性に優れたウェットスーツ素材を採用

1998(H10)年8月

豪華装備満載のデラクシーを導入
 中間グレードのWに、豪華装備を取り入れた特別仕様車が登場。専用のシート表皮やハイパワーフルロジックカセット+4スピーカーなどを装備する。
ホンダ ステップワゴン フロントライト
↑外観ではグレーハウジングヘッドライトをはじめ、UVカットガラスやプライバシーガラスも採用されている

1999(H11)年5月

動力性能や安全性能を充実させた後期モデル
 一部改良が行われ、エンジンは燃焼効率の見直しや圧縮比の適正化などにより、最高出力が135psにアップ。同時に、世界最高水準の新衝突安全ボディも採用されている。そのほか、外観ではヘッドライトがマルチリフレクター式になり、バンパー形状もボディ同色の新デザインのものを採用。室内においても、シートやドアトリム表皮などが変更を受けた。
 また、特別仕様車のデラクシーがカタログモデルとなり、新グレードとしてエアロパーツをまとったスピーディも登場した。
ホンダ ステップワゴン ボディ
↑エアロパーツが特徴的なスピーディ。専用デザインのアルミホイールやフォグランプも採用
ホンダ ステップワゴン パワードアロック
↑上級グレードにはパワードアロック機能を装備。半ドアの位置まで閉めれば、自動的に閉じる
ホンダ ステップワゴン オーバードライブスイッチ
↑AT車にはシフトレバー先端にオーバードライブスイッチを装備。高速走行時の静粛性や燃費性を向上させている

2000(H12)年11月

カスタマズに最適なリーズナブルモデル
 人気の高いGグレードをベースとした特別仕様車、グッディーが登場。特別装備として、プライバシーガラス(リアドア、リアサイド、テールゲート)と高熱線吸収UVカットガラス(全面)、キーレスエントリー、ボディ同色バンパー/ウォッシャーノズルなどが用意された。その一方で、オーディオレス化を図ることにより、ベース車に対して6万円安の179.8万円(4WD車は301.8万円)という低価格を実現した。
ホンダ ステップワゴン フロントスタイル
↑カスタマイズを目的とするユーザーに人気だったグッディー。余計な装備を省くことで、買い得感を出した特別仕様車だ
ホンダ ステップワゴン インテリア
↑専用木目調センターパネルも装備。オーディオは好みのものを選択できるるよう、あえて装備されていない
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