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ホンダ ストリーム 2000~
変更&追加点

全高を低く抑えた若々しくスポーティなイメージ
スタイリッシュな外観と走行性能の高さから人気に
生産期間:2000(H12)~2006(H18)年

2000(H12)年10月

走行性と居住性が光る低重心ミニバンが登場
 ストリームは、従来のミニバンにはない低重心&低床パッケージングにより、高い走行性とユーティリティ性を実現したクルマだ。グレードは1.7L直4SOHCエンジンのGとLのほか、2L直4DOHC搭載のiLとiSを用意。それぞれにFFと4WDが設定されている。トランスミッションは1.7L車が4AT。2L車はすべてマニュアルモード付きで、FFが5AT、4WDが4ATだ。
ホンダストリーム フロントスタイル
↑Lにオプションで設定のSパッケージ。アンダースポイラーやスポーティグリルなどを装備
ホンダストリーム ラゲージスペース
↑3列目シートの収納は後方へスライドさせてクッションと背もたれを反転させるだけでいい
ホンダストリーム ボディ骨格
↑フレーム断面の大型化や結合部の強化などでねじり剛性を高め、スポーティな走りを実現

2001(H13)年10月

室内装備を充実させて使い勝手をさらに向上
 一部改良によりセンターテーブルなど、利便性の高い装備をもつUパッケージを新設定。また、キーレスエントリーシステムのアンサーバック機能追加なども行われた。
ホンダ ストリーム Uパッケージ装着車 インテリア
↑iSとLのSパッケージ装着車にはブラックレザーパッケージをオプションで設定している

2002(H14)年5月

スポーティな印象を際立たせる装備の数々
 特別仕様車として登場したスタイルSは、LとiLがベースのモデル。ディスチャージヘッドランプやブラック内装などの装備が奢られながら、ベース車の5万円高で販売された。
ホンダ ストリーム スタイルS フロントグリル
↑専用グリルとブラッククロームリフレクターヘッドライト、ルーフセンターアンテナも装備

2002(H14)年9月

質感の向上に加えて装備の充実化を図る
 一部改良が行われ、インパネ塗装の変更や、エアコンアウトレットにメッキ装飾が追加された。また、フロントウインドウウォッシャーノズルをボディ同色に変更。さらに、iSとSパッケージ装着車のフロントターンランプをクリアレンズとするなどにより、内外装の質感向上が図られている。このほか、キーレスエントリーシステムのリモコン2個が標準装備に変更。また、助手席シートバックポケットにファスナー式インナーポケットを追加するなど、より装備が充実している。
ホンダ ストリーム フロントスタイル
↑サイドマーカーレンズをクリア化。GとL、iLに新色のエアリアルブルーメタリックを追加
ホンダ ストリーム インテリア
↑LとiLの内装にチタンと呼ばれる新色を追加。センターパネルはパンチングメタル調へ変更

2003(H15)年2月

利便性の高い装備を採用した買い得モデル
 特別仕様車のコンフォートセレクションは、LとiLをベースにセンターテーブルやインパネトレイマットなどが奢られたモデル。新車価格は167.8万円からの設定だ。
ホンダ ストリーム インテリア
↑バニティミラー照明付きサンバイザーやイグニッションキー照明、本革ステアリングを装備

2003(H15)年9月

デザイン変更により内外装とも精悍な印象に
 マイナーチェンジが行われ、前後バンパーやグリル、ヘッドランプなど、外観デザインを一新。併せて、ステアリングにメタル調の装飾を施すなど、内装も変更されている。また、1.7L車には新しくアブソルートを追加。結合部をさらに強化した高剛性ボディや、チューンドサスペンションといった専用装備により、走行性能が一層向上している。これに伴い、グレード整理を実施。1.7L車はG、S、アブソルートの3タイプに、2L車はSのみに変更されている。なお、アブソルートのみFFの設定で、他グレードにはすべてFFと4WDが用意された。
ホンダストリーム アブソルート エクステリア
↑大開口デザインのグリルやエアロフォルムバンパーで精悍な印象が与えられたアブソルート
ホンダストリーム アブソルート インパネ
↑シフトパネルにメタル調パーツを追加。シート形状が見直されフィット性と振動吸収性が向上
ホンダストリーム アブソルート 足回り
↑アブソルートのサスはダンパー減衰力を高め、スムーズな応答性と優れた操縦安定性を実現

2003(H15)年12月

高出力かつ低燃費を誇る新たな2Lエンジンを搭載
 アブソルートに、新開発の2Lエンジン車が追加となった。トランスミッションは、7速マニュアルモード付きCVTを採用。駆動方式はFFのみの設定だ。
ホンダ ストリーム アブソルート エンジン
↑VTECとVTCに新開発のセンターインジェクションシステムを融合した2Lエンジンを搭載

2004(H16)年10月

イモビライザーといった人気装備の標準化を実施
 一部改良が行われた。Sにディスチャージヘッドランプを標準装備。また、2LのSにはアルミホイールを採用とするなど、装備を充実させながらも据え置き価格で販売された
ホンダ ストリーム センターテーブル
↑センターマルチコンソールなどオプションのUパッケージの装備は、Gを除く全車に標準化

2006(H18)年1月

充実装備はそのままに価格の引き下げを実施
 一部改良でアブソルートとSのSパッケージは、価格を13万円引き下げ。また、ディスチャージヘッドランプにオートレベリング機能を追加するなどの変更も行われた。
ホンダ ストリーム スタイルセレクト ヘッドライト
↑Sベースのスタイルセレクトも登場。ダーククロームリフレクターヘッドライトなどを装備
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